荣威发烧级音响升级法国劲浪乌托邦三分频，这个夏天聆听真实！

荣威发烧级音响升级

主机：阿尔派主机163BT，倒膜

处理器：音悦传真DA810处理器

前门：法国劲浪乌托邦三分频，A柱倒膜

功放：英国创世纪GT4四路功放，英国创世纪GT2二路功放，

低音：美国JL10寸无源低音

低音功放：美国JL500.1单 路低音功放

前门隔音：俄罗斯STP炸弹双层，声学处理晶片

线材：正力车福发烧级单晶铜音频线

系统简介：主动三分频系统，阿尔派163主机为音源，由DA810处理器做电子分频分四路输出，高音二路由GT2二路功放推动，中音及中低音四路由GT4四路功放推动，超低二路由JL功放及低音承担。

荣威发烧级音响升级法国劲浪乌托邦三分频，这个夏天聆听真实！ 

炎热的夏天，最惬意的事情莫过于吹着空调吃着瓜，听着音乐唱个调了。在越来越都市化的今天，音乐无处不在的旋律，早已成为了我们生活的一部分。这一点对于有车一族们来讲更加如此。

当然，对一个无可救药地极致迷恋汽车音响改装的嘉兴情艺道声团队来说，不断去完善每一位车主的音乐梦一直是他们不忘初衷的追求。这种追求有时会象洁癖者一样感性，眼里容不了半点瑕疵。正如嘉兴情艺道声音响改装店这次改装的荣威RX5汽车一样，随便一个从它身边匆匆而过的旁观者，都能从中感受到这个团队对音改的那份执着和专致的热情。

音响改装配置

主机：阿尔派主机163BT，倒膜

处理器：音悦传真DA810处理器

前门：法国劲浪乌托邦三分频，A柱倒膜

功放：英国创世纪GT4四路功放，英国创世纪GT2二路功放，

低音：美国π10寸无源低音

低音功放：美国π500.1单 路低音功放

前门隔音：俄罗斯STP炸弹双层，声学处理晶片

线材：正力车福发烧级单晶铜音频线

整体而言，荣威RX5原车音响在三频上的表现比较糟糕，由于没有做到清晰的分层，导致整体的音乐质感比较的浑浊。尤其是低音部分，音色较为单薄，弹性较差。同时，低音与中音部分的衔接有明显的浑浊感；中音部分氛围感不佳，人声无凸显，声音开大后有明显车门共振声，高音部分较为暗淡，无通透感，金属乐器的质感表现不真实，解析力较差。

经过与车主的充分沟通，我们为这位荣威RX5车主制定了一套以法国劲浪顶级乌托邦三分频为主打的音响升级方案。

法国劲浪乌托邦低音喇叭置于车门

门板隔音是音响改装的基础，可以对裸露的钣金进行强化、减震和密封处理，能达到良好效果。我们使用俄罗斯STP炸弹双层，声学处理晶片隔音材料对车门里外两层钣金进行双层减震、密封和隔音处理，使门板形成了一个扎实的“音箱”，有利于中低音喇叭的音效能充分发挥。

 

法国劲浪乌托邦高音和中音喇叭安装在A柱上

法国劲浪乌托邦三分频在音响界是家喻户晓的存在。其高音喇叭在大动态音乐中能做到游刃有余，音色通透清晰，圆润细腻，对音乐细节的还原有其独到的诠释。而中音喇叭则专业地发挥出它表现中段频率的优点,减少了中低音喇叭和高音喇叭的负担,使人声的解析力表现得更加精准和细腻。

说完喇叭我们再看看功放和处理器。因为是主动三分频所以功放和处理器的安装和调试尤为重要，这套系统以阿尔派主机163BT作为音源，再由英国创世纪GT4四路功放分频分四路输出，高音二路由GT2二路功放推动，中音及中低音四路由GT4 四路功放推动，超低二路由π功放及低音承担。这样组合的音响效果，音乐才能更完美地播放出来。

小编点评：最后经过情艺道声专业调音师调试后，这台荣威RX5高音更加鲜明、亮丽，人声部分也更加突出。喇叭音频动态范围很好，中低频过渡平顺，车主听一些轻音乐、弦乐和人声都表现出了不俗的效果。整体声音层次感分明，具备十分浓烈的声音质感，线条清晰，空间感十分真实。