奇骏汽车的噪音相对还是蛮厉害的,尤其是上高速后,胎噪、路噪,再加上车体的共振异响,使得车厢环境内变得噪杂不堪,严重影响到车主和佳人的驾乘体验。
有人说,汽车是移动的居所,这话一点不假,甚至对于部分车主来讲,每天“住”在车里的时间比屋子更长,所以汽车于车主而言,不但要坐的舒服,更要“享受”的舒服。这个时候,一首悦耳动听的音乐就再合适不过了。
通过俄罗斯STP隔音专用噪声测试软件,对IX35进行了路测,检测结果与综合车友的感受,作下列降噪方案:
通过俄罗斯STP隔音专用噪声测试软件,对帕杰罗进行了路测,检测结果与综合车友的感受,作下列降噪方案:
现代IX35在低速时的噪音表现尚可,可是一旦上了高速问题就一个个接踵而至:风燥明显、而且发动机在高速旋转时还有杂音,这直接影响了车主的驾乘体验。于是续IX35音响系统升级之后,其全车隔音降噪工作便成了重中之重。
对于一个经常跑长途的车主而言,对声音比一般人更敏感,他们就像拥有某种特异功能一般,能很快的分辨出声音的来源。这些,我想大概是每一个经常奔波在路上车主们共同的感受吧。
作为军工品质的俄罗斯STP汽车隔音品牌,其自从进入中国以来,便凭借着过硬的品质和一流的口碑,得到了众多车主们的认可,成为了汽车隔音降噪的首选材料。今天嘉兴情艺道声汽车音响改装店就为大家介绍一个典型的STP隔音降噪案例。
奥迪A6作为国内高端车的代表,一直为其豪华、动感、成熟的特点,深得众多粉丝的拥戴。然而一个不得不承认的一个事实是,原车的胎噪、路噪问题确实太突出了,尤其是发动机噪声,不管是行驶在柏油路还是水泥路面都有轰隆隆的噪音。
车友原反馈,胎噪衰减显著,原来开起来轮胎噪音声音吵得头疼,车感觉要散架,现在路再不平的路面也感觉不吵,而且车身感觉也紧致很多。夏季胎噪阻隔保卫战,奥迪A6局部俄罗斯STP隔音!
起亚K5的定价和外观性能深受年轻车主的喜爱。随着车龄的增长,噪音也增加的很大,特别是发动机和行车过程中的各种噪音已影响到了车主驾乘的舒适性。
前几日,一位本田车主给我说,他现在都不敢带着老婆孩子开车。询问后才知道,原来这位本田CRV车主的爱车噪音实在太糟糕了。噪声问题一直是很多车主很困扰的事情,明明汽车没有开几年,却被朋友吐槽像拖拉机,实在是丢了里子也丢面子。特别是像这位本田CRV车主的这款,各种胎噪、路噪、风噪,车身结构噪音……噪音吵得头疼,感觉车身随时都能散架。
想听一场好的音乐会,必须到好的音乐厅,只有在寂静的深夜里,才能听到世界的声音。对于汽车车主而言,好的聆听环境和好的印象设备是好音乐的不二搭配。这台本田CRV的车主是某私企高管,平时的业务来往有一半时间都在路上,所以车主就入手了这台本田CRV。但是在用车的过程中,车主发现原车的噪音太大,音效更满足不了自己的日常需要。经过一番对比了解,发现嘉兴情艺道声音响改装店十分专注于汽车音响与车内隔音降噪。拥有众多的改装案例,众多精美的改装案例瞬间吸引了车主的注意力。于是便来到这里,对爱车做了音响升级和隔音升级工作。