凯美瑞音响升级

随着经济的发展，生活节奏的加快，汽车从某种程度上，早已成为了除对象外的第二伴侣。然而作为仅次于对象的汽车，糟糕的音响系统让人实在难以忍受。正如某些车友所言：原车音响的发音就好像歌手蹲在裤档下面唱歌，听起来就很别扭。所以越来愈多的人选择为自己的爱车音响系统进行改装升级。

丰田凯美瑞作为一款中高级轿车，其凭借着锐利时尚的线条车身赢得了很多车主的青睐，但实其原车竟然仅用了6个普通的声场喇叭，而且所有的声场喇叭全部都是由主机直接推动。再加上在行驶过程中噪声的影响，使得这款中高级轿车播放出来的音乐毫无美感可言。为此，凯美瑞车主来到了嘉兴情艺道声音响改装店。

经过和车主的一番沟通，我们确定了如下升级方案：

处理器：德国佛伦斯360智能音响 EV0 7 

前门：丹拿272二分频

后门：丹拿232二分频

超低音：美国捷力10W1

功放一：诗芬尼MA120.4四路功放推前门、后门喇叭

功放二：魔立方1000.1推超低音

隔音：日本中道炸弹四门双门

线材：正力车福发烧级单晶铜音频线

对于丹拿这个品牌，车主早已久仰大名了。据他说，他身边很多朋友，选用的都是丹拿音响改装，所以这次他没有犹豫，就选择丹拿音响系统。

前门音响系统升级选用的是丹拿272，它是一套强劲的的两路分频扬声器系统，由一对MT171高音单元，一对MF171低音单元及一对X272分频器精心调校后组成，是汽车音响升级改装入门级产品的最佳选择。

后门音响系统升级则更换成丹拿232，丹拿232与丹拿272相比，除采用的是铝合金盆外，音响强度比272更好。高音部分相对更靓丽。后门相对前门而言空间更大一些，为了使声场更宽，所以选择了丹拿232。

为了更加完美的呈现音乐，在超低音部分，完美选用了世界低音之王——美国捷力，捷力在低音低频下沉深，拥有柔和而又不失应有的力度，弹性好，在低音表现力方面堪称一流，再加上超低音细节十分到位，即使阻抗4欧也很容易被功放控制。

为了改善凯美瑞原车声场喇叭单个主机推动的局面，这次改装我们特意选用了两台功放：用诗芬尼MA120.4四路功放推动前门、后门喇叭，用魔立方1000.1推动超低音部分；进而呈现出完美的音效。

作为音响系统升级，四门隔音必不可少。拆开门板后先将门板内层清理干净，再在门板内层找到止震点均匀的贴上日本中道炸弹抗振板，再在门板外层整层贴上日本中道炸弹抗振板，最终整个门板便形成了一个密封的空间，不仅降低了风噪，还进一步提升了音效。

小编点评：都说细节见专业，此次凯美瑞车主的改装完美的说明了这一点。我们的改装师傅们不但充分考虑到了凯美瑞前后门空间的不同对音效的影响、同时为了更完美的展现不同音频下的音效，还贴心的选用了不同的产品组合，用心程度可见一斑。