提升音乐现场感,途锐简单升级佛伦斯DSP功放

2020-10-30

途锐简单升级佛伦诗DSP功放

中置:丹拿M171中音;

功放:佛伦斯DSP EVO 07;

超低音:爱威备胎低音

提升音乐现场感,途锐简单升级佛伦斯DSP功放

前些天有小伙伴问我,是不是所有的原车音效普通都需要通过升级换装喇叭来实现,答案肯定是:不是的。就好比今天要给大家分享的“德国大牛”途锐汽车一样,原车的音响系统相对同级别的SUV而言,还是不错的,但并不能满足所有车主的需求。

今天来到嘉兴情艺道声汽车音响改装店的这位大众途锐车主,便是一个资深音乐爱好者,平时除了喜欢旅游外,音乐是他人声最大的爱好。因而对音乐的追求从来没有停止过。然而尽管已经在其他几个改装店升级过音响喇叭,播放出的效果却始终没有让车主找到感觉。于是几经打听,才辗转来到这里。

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配置清单:

中置:丹拿M171中音;

功放:佛伦斯DSP EVO 07;

超低音:爱威备胎低音

施工:嘉兴情艺道声汽车音响改装店

能音响喇叭音效的,不一定是喇叭本身。经过情艺道声改装师的检测发现,这辆途锐的音响装配整体质量还是很不错的,而之所以出现车主找不到感觉的原因,则是功率不足引起的。选择简单升级佛伦诗DSP功放就能轻松解决。

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升级功放之前,为了让车主的车载音响效果更加立体化,改装师特意中置加装了一个丹拿M171中音,以弥补原车中音单元的不足。加装后,播放出的音乐现场感更强,立体声感受也更加的明显,大大提升了车主的听感。

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之后便是加装佛伦斯DSP EVO 07智能功放了。这是一台可以智能调节音频输出的DSP功放,在可以通过功放内部智能检测设备来修正车内频响曲线,从而在不需要通过原车主机的情况下,实现直接音频输出,从而达到降低中间音质损耗、输出完美音效的目的。

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作为一名资深的音乐爱好者,一台爱威备胎低音炮是必不可少的。它的加装不占用车内空间,同时又能补充低频下潜的问题,使得整个声场发声更加稳定,进而轻松推动前后声场喇叭和备胎低音。加装后,整体的音乐听感也更加的圆润饱满。

小编点评:这次升级改装,主要利用的便是佛伦斯DSP EVO 07智能功放强大的数据整个和处理能力,佛伦斯出色的性能让这辆途锐原车主机输出的数据损耗大大降低,进而使得整体声效呈现出最大程度的还原。