第一次斯柯达无损升级音响,惊喜不止一点点!

2019-09-05

斯柯达无损升级世界音响

前门:JBL二分频套装 GT7-6C

后门:JBL同轴 GT7-6

隔音:日本中道Q-MAT二层止振

第一次斯柯达无损升级音响,惊喜不止一点点!

对于一个改装圈的小白,相信很多车主朋友和我一样,总是在犹豫不决中走不出第一步。虽然平时泡在各种改装论坛、改装群里,看着别人的汽车改装后的效果,眼睛睁的比谁都大,各种羡慕早已挂在脸上,也曾偷偷的想过把自己的爱车开进改装店,来一次漂亮的升级,但仍担心自己不懂行而被坑了怎么办,实在是丢不起这个人啊。

不过遇事总是犹犹豫豫,因为担心就不去做的话,糟糕的车生活体验犹如风干的馒头一样,令人难以下咽。特别是认识嘉兴情艺道声老板后,接触到的各种音响改装、隔音改装案例越来越多,而再对比自己的爱车,那种遗憾所带来的失落感可想而知。

不懂得生活的男人活的真没劲!当认识嘉兴情艺道声老板后的第27天,我决定对自己的这辆斯柯达汽车下手,来一次全面的音响升级。

嘉兴汽车隔音 (1).jpg

配置清单:

前门:JBL GT7-6C二分频套装

后门:JBL同轴 GT7-6

隔音:日本中道Q-MAT二层止振

施工:嘉兴情艺道声汽车音响改装店

斯柯达原车门板拆下后可以看到一些不规则的孔洞。情艺道声的师傅说,如果不能进行更好的隔音,在汽车行驶过程中,风就会通过这些孔洞形成风噪。此外,风和门板也形成共振产生噪音。因此在音响改装之前,给四门做好隔音事十分必要的,这也为后续音响更好的发挥提供了良好的声场环境。

嘉兴汽车隔音 (2).jpg

师傅们为我的爱车做了二层止振隔音,选用的材料叫日本中道Q-MAT,它与传统隔音材料不同,创新使用了菱形表面设计,可以最大限度的降低了由于喇叭“镜面反射”带来的“声染色”问题,使得扬声器音色更加清晰透彻、低音厚重,层次感分明。

嘉兴汽车隔音 (3).jpg

正所谓萝卜白菜,各有所爱。喇叭我更钟爱JBL这个品牌,据说JBL的音响产品就是为创造最真实的声音而存在的,它能带来最为真切的声音享受。

嘉兴汽车隔音 (4).jpg

前门安装的是美国JBL GT7-6C二分频套装。这款音响在我试听的时候就特别喜欢,播放出来的音乐真实自然,一曲了然,感受舒心悦耳之声,声声震撼心灵。后门安装的是JBL GT7-6同轴。前后声场相互呼应,使得无论是坐在前排还是后排,都能领略到最真实的声音。

最后,经过情艺道声调音师进行调试后,我的第一次汽车改装就算是完成了。经过试听,改装后的斯柯达效果特别明显,特别是在人声还原方面,听起来特别的真实、舒服。唯一遗憾的是,很多改装过程自己没能拍下来。