福特蒙迪欧全车荣茂隔音—嘉兴情艺音响改装隔音
2019-03-26
福特蒙迪欧全车荣茂隔音—嘉兴情艺音响改装隔音
福特蒙迪欧致胜是长安福特旗下一款聚集操控性/动力性/安全性/舒适性 综合于一身的车型，与选择了购置这台车，平时也可用于商务使用。开始车内的噪音我未在意，坐过多种车型后发现车内的噪音实在是有点大，并有朋友坐在后座后，非常受不了，说是像是坐“拖拉机”，让我实在有点尴尬，也感觉在驾车时较大的噪声让我十分烦噪，决定找一家专业店施工。经了解嘉兴道声是专业汽车隔音施工店，特去店里咨询
经与店家沟通交流后，考虑自己的承受能力和要求（我的要求车内的噪音减低些，听上去舒服些就满足了），决定隔音施工方案是全车荣茂隔音，局部对叶子板进行大能低频王隔音，后尾箱用必拓吸音进行二次吸音处理。
接下来晒一下施工照片。
首先是门板隔音，拆开门板，里面是一层泡沫，撕开泡沫后里面基本没什么隔音。
拆下来的门板，都上架了，不错。而且在施工隔音里时，对门板内侧进行了清洁，这样才能保证施工的质量，施工比较严谨专业。
车门内饰板上隔音进一步处理，原门板内没有吸音处理，使隔音效果增强。并据店家说，喇叭在车门内饰板内发声，在里面会发生驻波，通过吸音处理同时还可减少驻波，使声音减少音染。
做完隔音后我敲击车门，还是开关车门，听起来的声音觉得厚重，沉闷很多。
底盘隔音，拆开地毯，里面的隔音是少的可怜，更好的达到隔音效果，抵制路噪和胎噪的传入，在荣茂隔音的基础上再做了一层大能低频王处理。
尾箱原厂什么隔音都不配。同样，先做一层荣茂止振隔音，再施工一层必拓吸音，使底盘的噪音和尾箱的空箱噪声共鸣有效的排除和吸收。
叶子板是处理胎噪有比较重要的一环，做了荣茂止振隔音，再加一层大能低频王，可有效的防止低频的穿透，减少胎躁传入到室内。叶子板施工后感觉很厚实，复位时技工也费了不少力啊。呵呵，这样处理不想也知道，效果肯定不错。
听店家介绍，荣茂隔音材料的是基丁橡胶和 铝薄的组合材料，橡胶的贴附增加了钣金的面密度，减低共振频率；而且橡胶是吸声材料，吸收声能，柔和噪声；各一面的铝薄加强了钣金的强度，有效抑制钣金弯曲幅度，减少噪声的发声。而且双层止振隔音就似影院的软包吸声结构，更有效的阻止外部风切声等造成的噪声的传入，增加车门薄薄的铁皮厚度，阻止外界噪音。
