嘉兴本田艾力绅全车隔音降噪及音响升级，全面解决原车两大难题！

艾力绅全车隔音及音响升级

前门：日本中道Q-MAT止振二层；中道Q-LINE温莎一层；

后门：日本中道Q-MAT止振二层；中道Q-LINE温莎一层；

底盘：日本中道Q-MAT止振一层；中道Q-LINE温莎一层；

尾箱：日本中道Q-MAT止振一层；中道Q-LINE温莎一层；

U型槽：日本中道Q-MAT止振一层；俄罗斯ACCENT6一层

引擎盖：日本中道Q-MAT止振一层；俄罗斯记忆棉一层；

前门：丹拿232，高音倒膜；

后同：魔乐歌同轴

功放：佛伦斯DSP EVO07一台

低音：爱威超超薄低音一台

嘉兴本田艾力绅全车隔音降噪及音响升级，全面解决原车两大难题！

作为东风本田旗下的中高端MPV，本田艾力绅凭借着时尚的外观、大气的线条感以及宽敞的空间，赢得很多家庭的芳心。然而，由于日产车铁皮较薄噪音大以及原车音响不通透的通病，让很多车主“爱你的心，口难开”。为了解决这两大难题，一大早，艾力绅车主便驱车来到了嘉兴情艺道声汽车音响改装店。

配置清单：

隔音部位：前门、后门、底盘、尾箱、U形槽、引擎盖

隔音材料：日本中道Q-MAT、Q-LINE，俄罗斯ACCENT6、记忆棉；

前门：丹拿232两分频套装

后门：魔乐歌同轴

功放：佛伦斯DSP EVO07一台

低音：爱威超超薄低音一台

施工：嘉兴情艺道声汽车音响改装店

（一）：隔音部分

首先是四门隔音。前后四个车门是车内主要噪音的来源，情艺道声改装师首先使用日本中道Q-MAT隔音材料对门板进行内外双层止振处理，以增加门板钣金的厚度，降低钣金之间由于共振引起的噪音以及来自高速行驶过程中的风燥；之后再选用中道Q-LINE温莎隔音材料对四门进行吸音处理，形成一个密封的箱体，为后续的音响升级提供一个良好的发声环境。

之后是底盘和后备箱。他们是胎噪、路噪和排气管噪音的主要来源，如果不进行隔音处理，会很大程度上影响车内的安静氛围。改装师选用日本中道Q-MAT隔音材料对底盘和后备箱进行一层止振处理，之后在此基础上贴一层中道Q-LINE温莎吸音棉，以更好的提高车体的密封性，阻隔噪音的入侵，提升隔音效果。

引擎盖位于发动机部位，对这一部位的隔音处理，除了必要的止振吸音外，还要预防发动机工作过程中产生的热量对引擎盖带来的影响。因此在对引擎盖隔音处理的时候，情艺道声改装师第一层使用的是日本中道Q-MAT减震板，减震处理后再粘贴一层俄罗斯记忆棉。俄罗斯记忆棉具有优异的吸音隔热功能，不但环保耐高温，而且防水又防尘。

同样的，对U形槽处理时，第一层选用日本中道Q-MAT进行止振处理，之后选用俄罗斯ACCENT6吸音材料对U形槽进行吸音处理。

（二）：音响部分

在对四门进行隔音处理的同时，改装师已经开始对艾力绅进行音响升级了。

前声场选用的是丹拿232两分频套装喇叭。它的中低音单元使用了MSP硅酸镁复合材质振膜，高音单元使用了丝质振膜，这让喇叭播放出来的音乐真实细腻，自然动听，在还原人声音乐、流行音乐方面的表现都非常不错。

在安装过程中，中低音喇叭改装师采用了原位无损安装的方式。而高音单元则采用了高音倒膜的安装方式。

后声场选用了魔乐歌同轴喇叭。其很好的低失真率与线性特点，可以很好的和前门丹拿232喇叭搭配，让坐在后排的乘客也能享受到高质量的音乐。

在功率供给方面，改装师配置的是佛伦斯EVO07智能功放DSP。它内置了无触点音频输出功能，可以让音频信号更加的流畅、完整。而其独特的智能音乐调节功能，则可以让车主对自己喜欢的音乐味道触手可及。

再加上一台爱威超超薄低音炮，让车主随时随地聆听到震撼有力的超低音，把它放在后备箱，既不占用空间又十分的方便。

小编点评：全车隔音+音响升级后，这辆本田艾力绅终于安静了下来。改装后，车内烦人的噪音没有了，高品质的音乐回来了，一家人出行也更加的舒适了。