汽车音响的扬声器安装门上的原因
2019-05-30 20:03:39
汽车音响设计本身便是矛和盾，需要权衡做出相当好的方案，大多数安装于车门只能算是成本等折之中方案的一种。汽车音响的扬声器安装于门之上重要有三个原因。
一，容积问题
音响需要搭配合适的箱体便能发挥出好的效果，车门正好是箱体。
或许这个容积对于大多数6.5寸喇叭来说偏西大不少
厂商的解决方案有两种：
那么更换大的喇叭单元如新款奥迪A6L，新款汉兰达等
那么如奔驰放在后脚踏位置，宝马于座位上方。
但便会对于应出现相应的问题，大单元低频响应绝不甚好，品牌商的解决方案是三分频，
如阿特兹高配车型作为 BOSE八寸单元，配中高音组成三分频
低配车型仅有6.5寸的喇叭与高音是两分频
或许马自达的昂克赛拉乞丐版，仅有6.5寸的低音单元是全频
二，喇叭指向性问题
中低音喇叭于轴向范围之内频域相应较好
中低音放在靠近车门上方的位置并且绝不是非常好
如于驾驶位，右侧喇叭单声道一般来说没有左侧喇叭表现效果好。
假如有独立的中音单元，指向性便会好很多（这个与喇叭尺寸亦有关系）
如奔驰的E级，喇叭于底板后方，舍弃了中高频的表现，车门有一个中音喇叭，补充中高频信号
这个便绝不某种要于门之上，A柱位置，仪表台位置均可以，但是车门位置安装中音，可以使车之内声场宽度好。
三，声场问题
车之内理想的声音是，自仪表台后方发出，有准确的结相与声场定位
大约是这样：
依据双耳效应
双耳效应是人们依靠双耳间的音量差、时间差与音色差判别声音方位的效应。声音强弱绝不除此之外，可感受出声源和听音者间的距离。
简单来说吧，音量问题可以透过左右平衡调整音量大小（这个并且绝不准确，而且中高频左右衰减绝不一致）
车之内假如没有处理器，由于驾驶位置问题，左右喇叭时间差便某种存在，
原车的解决方案是中高音放在离右边最为远且绝不能左右宽度要拉开，左边尽量离右边位置最近但是亦绝不能离右声道中高音甚远
假如没有中高音，那麽便是中低音单元离人尽量远，假如是于车门之上便是左下角位置离聆听位置最为远。
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