越野也疯狂,嘉兴途乐小骚级升级丹拿236+M171三分频音响!

2021-03-10

途乐小骚级音响升级

音源;原车主机

DSP功放:一台阿尔派0850X

前门喇叭:丹拿236套装加中音M171喇叭一对,组成三分频;半主动方式。

后门增加:丹拿232喇叭一对

中置:丹拿M171中音一只

功放一:优源四路动态甲类418功放;

功放二:捷力RD1000.1

低音:捷力10W0

越野也疯狂,嘉兴途乐小骚级升级丹拿236+M171三分频音响!

在越野圈,日产途乐占据着一种特殊的地位,这款被称为“沙漠之王”的越野车凭借着超大的空间,家用越野双用的特点,一度称为越野爱好者乃至越野赛车手们都极为钟情的一款车型。

然而途乐原车简单的四个音响喇叭,实在是难以承担起超大空间的音乐体验,干涩的声音、湿疹的音乐无不是在向车主发出直接抗议。更何况喜欢越野的车主们,一个个都是追求驾驶享受的主儿,为爱车打造舒适空间,音响升级则是一种必然。这也是为什么,在嘉兴情艺道声店门口,你能经常看到途乐的原因之一。

途乐小骚级音响升级 (1).jpg

配置清单:

音源;原车主机

DSP功放:一台阿尔派0850X

前门喇叭:丹拿236套装+中音M171喇叭一对

后门增加:丹拿232喇叭一对

中置:丹拿M171中音一只

功放一:优源四路动态甲类418功放;

功放二:捷力RD1000.1功放

低音:捷力10W0V3-4

施工商家:嘉兴情艺道声汽车音响改装店

途乐小骚级音响升级 (2).jpg

为了让车主享受到发烧级的音质,前声场在喇叭的选择上,情艺道声改装师将丹拿236套装喇叭和一对N171中音喇叭组成半主动式三分频系统。我们知道,236这套作为丹拿四十周年纪念版的套装喇叭,以其高灵敏度、高还原度和完美的平衡性得到了众多消费者的信赖,将它和M171中音喇叭共同组合成三分频音响后,播放出的声音自然通透、更加具有感染力。

途乐小骚级音响升级 (3).jpg

与此同时,在中控台位置,改装师也并连了一只M171中音喇叭。该产品采用了一体式MSP音盆,应用了多项丹拿音响专利高新黑科技,保留了丹拿声的精髓,与前声场喇叭配合,共同演绎出最真实的音乐。

途乐小骚级音响升级 (4).jpg

由于途乐原车后门没有安装喇叭,致使后排的乘客无法享受到优质的音乐。所以此次途乐音响升级,改装师特意加装了一对丹拿232喇叭作为后声场。安装后,晶莹剔透的声音顿时充满了后排车厢。

途乐小骚级音响升级 (5).jpg

当然,要想喇叭音响能够发挥到极致,提供充足的功率是必不可少的。情艺道声改装师选用优源四路动态甲类418功放给前后声场提供动力的同时,还加装了一台阿尔派0850X DSP功放处理器,让喇叭的音频更加精准、播放出的音色更加纯正自然。

途乐小骚级音响升级 (6).jpg

超低音方面,捷力10W0V3-4在捷力RD1000.1功放的助推下,功率澎湃、音色慑人、细节毕现,宛如上品佳肴般地让你情难自制。声音错落有致,丝丝入扣,声音细腻自然,听感纯净通透,让人感觉到低音的震撼和摄人心魄。

小编点评:升级之后,这辆日产途乐经过丹拿扬声器系统的加持,无论是在声音表现的细腻程度还是整体的音乐风格驾驭能力,都将汽车的音响品质拉高到了一个全新的档次,为车主提供了更优质的音乐效果。